'보조금 확대·車값 할인공세'…전기차 한번 사볼까?

[파이낸셜뉴스] 전기차 시장이 침체 국면에 접어들면서 무공해차 보급 계획에 차질이 생기자 정부가 보조금 증액 카드를 꺼내 들었다. 제조사들도 정부 정책에 발맞춰 차량 가격을 대폭 인하하는 등 전기차 판매 확대를 위해 분주하게 움직이는 모양새다. 4일 관련 업계에 따르면 올해 1~8월 국내 전기차 판매량(국산·수입 합산)은 10만1437대로 전년 동기 대비 4.5% 증가하는 데 그쳤다. 8월 한 달만 놓고 보면 판매대수가 9553대로 1만대에도 미치지 못했고, 작년과 비교해 34.1% 급감했다. 충전 인프라 부족 등의 문제도 있지만 전기차 보급이 주춤한 모습을 보이고 있는 가장 큰 원인은 비싼 차량 가격이다. 여전히 전기차는 동급의 내연기관차 보다 많게는 2배 가량 비싸다. 가령 현대차 쏘나타의 기본가격은 2808만원이지만 비슷한 크기의 전기차 아이오닉6는 가장 저렴한 모델이 5200만원에 달한다. 구매 보조금을 고려해도 가격 차이가 상당한 편이다. 배터리 가격이 아직까진 비싼 탓이다. 전기차 가격 하락 속도는 더딘 반면 보조금 감소폭이 매년 커지고 있다는 점도 전기차 구매를 꺼리게 만드는 요소다. 상황이 이렇자 정부는 지난 25일 연말까지 한시적으로 보조금을...